Day10、Day11、Day12
最初的两天是施工准备，第三天是基础施工，电工为主；第四天到第九天木工进场，第十天到十二天这几天是比较关键的，主要是吊柜、座椅、升顶床板和电气的安装，进入了整体总装阶段，买的这车最大的特点是升顶，还是说一下这个升顶，前面说了切顶，切横梁，要加一内环着的方形圈梁进来，这张照片就是装好圈梁的照片，车顶上方黑色的一圈就是。
圈梁的安装除了铆钉也要用到结构胶。
小伙子在打胶，做活很认真，这里的活必须仔细，要防止漏雨。
升顶床板的安装需要多人合作，看上去、推上去都不感觉很重的床板，其实还是有些份量的，我们用时推着感觉轻全是因为有液压助力杆的作用。
因为后部比较矮，小伙子窝在里面安装，可以看到很多的铆钉。
其实我也担心升顶这东西防漏雨什么的好不好，后来看到整个的安装，还有这是Reimo成熟套件后就有些放心了，等升顶全套安装好后，反复查看，从顶部拍张照片看一下，就知道为什么不用担漏雨的问题了。
其实整个顶子是像个罩子罩到上面的，罩子内侧四周是高出平面一大截，只要安装底部做好，水是进不来的。
吊柜安装中有一个小环节，其实湖光的吊柜做工非常好了，内部都做了植绒，物品放在里面抓着力强一些，不会到处乱跑，在实在使用中也确实体会到了这一点设计的好处，行车时异响几乎没有。当然，植绒的安装要用到胶水，湖光声明使用的都是进口胶，不过再好的胶水也是含甲醛的，家里有小孩子，还是很在意这一点，这也是最终确认不给驾驶室整个中控台包麂皮的原因之一。原厂设计里有一个小缺陷，就是上面的吊柜是打通的，我单独要求工人把三个小柜体间都加上隔板；真心为其工人点赞，这种小要求也不要去找老板安排了，立马就给做好，而且也都加上植绒。
途睿欧自动档最低配也是带天窗的，但是改装升顶房车整个换装Reimo升顶套件，原厂天窗就拆掉了，我是要再安装一个天窗的，因为换成玻璃钢的顶，原厂的没法安装，就安装一个手动的好了。为什么非要安装一个天窗，群里很多人说升顶后打开纱窗不就可以通风了吗？其实不是这样的，一是平常开车时长顶整套是要收起来的，只能开天窗可以透气，尽管我不抽烟，家里人也没有人抽烟，但行车换气很重要，我给左右中门都开了小窗，但高速时是不可能打开的，风噪太大，人也吹的不舒服，开天窗一个小口形成副压换气就好很多。
二是之前借过一个测试仪，在家里晚上睡觉时测试发现如果关上卧室的门，室内二氧化碳浓度严重超标，也就是说氧气含量就会下降，这也是为什么关上门窗睡觉有人会觉得闷，早晨起来为什么要开窗换气；有天窗，晚上睡觉可以有效换气，因为露营车、房车本来空间就小，如果再开着燃油加热气，真的需要导流，让新鲜的空气进来，室内浊气导出去，天冷的时候不可能顶帐两侧的纱窗都打开的，会冷很多，只开一个天窗缝还是很有效的，所以这就是我为什么专门找洲洲谈要找开窗给安装。好在以前他们给奔驰做改装，这个配件是有的，几百块钱还可以接受，立马安装上，结果后来有很多群友陆续到厂子里订车看车，看到正在生产的我的这一台上面安装的天窗，几乎都要求装上，洲洲压根就没考虑天窗这一设计，但用户需求真的在那里。
