春节临近，又到了一年一度的春运返乡时刻。想必大家的心应该和小编一样，早就飞回家了吧。随着春运序幕的拉开，春运的票是越来越难买了，这时候就会有很多拥有私家车的人选择开车回家，也有一部分人虽然拥有私家车，但是一直在犹豫究竟能不能开回家？这些人就是新能源汽车的车主了，那么到底能不能够开新能源汽车回家呢？需要注意些什么？
首先我们要知道现在开着电动车回家是完全可行的，只要你离家不是远的离谱。国家在高速公路服务区已经分布了许许多多的充电设备。现在一般的纯电动车续航也满足各个服务区之间的距离。那么如果你准备开新能源汽车回家了，需要注意哪些呢？
一、提前规划好回家路线
现在新能源汽车发展很快，不仅仅车型选择越来越多，性能、续航越来越好，相应的配套设施则更加重要。所以在上路之前一定要提前查询好这些充电站的位置并规划好路线。
现在网上查询非常方便，主流的地图软件也加入了沿途搜充电站的功能，所以只需在出行前模拟导航一下，并依据所驾驶电动车的续航里程，暂定几个充电站作为补给点。如果你的车型续航为300公里，建议在剩余50公里以上时就进行充电补给，以为现在是冬天，加上空调等使用续航会有明显的下降。毕竟开车回家，大家都不愿意看到车辆因为没电而在路上“趴窝”吧，这样既不是大家想要的也是一件非常危险的事情。
二、提前准备充电攻略
一般普通燃油车，都能续航四五百公里，况且沿途有那么多的服务区，里面都有加油站，所以不用担心续航问题。虽然你驾驶电动车在回家的路上沿途会有许多充电站，但是充电桩的位置具体在哪儿？如何操作如何付费？
如果你找到了充电站，首先你需要了解这些充电站的运营商，各家运营商之间的收费情况是不同的。例如国家电网运营的充电桩，既可以购买充电卡，也可以通过扫码的方式进行付费。不过为了以防网络信号不畅等问题而导致充电过程受阻，这里还是推荐大家为了能够早日回家还是提早办理好充电卡为妙。
在上路之前还要提前下载好各大充电桩的APP，以便查询充电桩的具体位置，更加重要的是如何顺利地付费，一般在各大应用市场均能够下载到。建议多下载几个APP以防万一，因为一路上你不确定会遇到哪家运营商的，况且各大运营商之间是不通用的。
三、准备好随车充电设备
如果你的路途较远，打算中途进行充电就必须随车准备充电设备了。首先一根连接家用220V插座的充电线势必不可少的，虽然220V的充电线充电速度慢了一些，但总比没电可充的时候“趴”在路边强。
四、为车辆提前检查
不止是普通燃油汽车，新能源汽车在跑长途之前也是需要检查一下各种车况的，在出发前最好去一趟4S店来一趟全面检查，以保障回家路上的行车安全，顺便记下4S店的救援电话以防万一，如果是在没办法了就打救援电话吧。
那么准备了那么多，是不是就可以出发上路了呢？肯定有网友就会说了，开新能源汽车回家不靠谱，等一下别在路上回不去了。其实也不是没道理，任何事情都有两面性，那么为什么说这样不靠谱呢？车辆续航较短，这对于一些回家较近的人来说其实这个问题不算严重，只要充满电就能够回家了，或者当中停下来再充一次就行。那么对于稍远一点的来说呢，车辆需要多次充电才能够走完全程，这样不仅在时间上会增加成本，对于随车人员的身体也是一种考验。再有，现在虽然说不管是城市里还是高速上，充电桩的数量一直在不断增加，但是你能确定你想要充电的时候就正好有空位吗？或者是在这样一个大客流的环境下，这些充电车位不会被普通燃油车所霸占？
编辑有话说：近几年来随着生活水平的上升以及人口的增多，回家的车票是越来越难买了，选择开车回家的人也越来越多。由于各种限行限牌的原因有些人选择购买了新能源汽车，虽然驾驶新能源车回家理论上已经可行，而且费用很低，但是鱼和熊掌不可兼得，在途中发生的问题可能还是要多一些。总之，大家可以视情况而定，真的要尝试的话也要做好准备哦。最后，今年的春节是2月16日，小编提前在这里祝大家新年快乐。
