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麻雀虽小五脏俱全 K-Car房车见过没?

PChome | 编辑:吴舜麟
原创
2018-06-14 16:47:40

【PChome概述】karucan公司基于铃木Carry打造的名为TransformCamper的升顶房车,乍一看就像缩小版的自行式C型升顶房车

【PChome影像行摄频道 —— 资讯报道】最近一直在关注房车,之前更喜欢皮卡加背驮的组合,一来皮卡对地形不挑,比如海拉克斯这种“神车”,可靠性也高;二来背驮有直接的套件,对车辆的改造也小,不破坏整体结构。但是从对大部分房车新用户的实际用车来说,自行式C型升顶房车才是更合理的选择,平时可做上下班通勤用,自驾旅行又是一个温馨的港湾。但不管哪种,房车在我映像中,至少是要保证一定内空间的,而那些再小一号的,只能算是床车了。不过,还真有这么一种小车,加上升顶,就是一辆mini房车。

我们的邻国日本,国情原因一个K-Car保有量很高的国家,没想到小小的K-Car也可以“螺蛳壳里做道场”摇身变成一辆升顶房车,三维不超过3400mm×1480mm×2000mm(K-Car允许的最大外尺寸)的空间内床铺、橱柜、桌子、冰箱、盥洗池一应俱全,再带上卡式炉,其实缺少的只有标准房车的卫生间而已,要比普通床车完备的多。

图上这辆就是karucan公司基于铃木Carry打造的名为TransformCamper的升顶房车,乍一看就像缩小版的自行式C型升顶房车,但是相比C型,对于日本这个国家来说,K-Car房车显然更加的实际。而且,据了解,K-Car房车除了这种标准式的升顶,还有可拓展的升顶(乍一看还以为是0.6改的),这样的话小巧灵活的K-Car在空间上也不犯难了。

皮卡也好,K-Car也好,目前这两类车要么不适应我们的国情,要么在国内不受消费者待见。但是在我看来,这两类房车却是各种房车中最具特色的,K-Car可以缓解城市拥挤停车难的问题,平时通勤,短途自驾都是很好的选择;而皮卡与背驮的组合则是越野房车爱好者的不二选择,想去哪,皮卡驮着你和家就可以出发了。

图片来自于fblife.com

 

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