在持续近3个月的预热声中，理想汽车家族的第二款新车来了。
理想汽车一直以为家庭造车为理念，在理想 ONE 发布一千多个日夜以后，理想 L9 的首发以及上市。车辆同样只有一款配置，仍使用增程式电动驱动，售 45.98 万。甚至可以说，理想One没给到的，理想L9统统都给你。
相比理想One，理想L9的定位是理想家族的旗舰级全尺寸SUV，对标的产品也升级到了宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜等。对标的不仅仅是车身尺寸，还有整车的豪华感、科技感。
理想L9整车的硬件指标确实不可小觑，首先是尺寸。车身长5218毫米、宽1998毫米、高1800毫米、轴距3105毫米。相比另外两款德系豪华全尺寸SUV的尺寸，理想L9可以说是全面获胜。
车更大了，车内空间也就更宽敞了。在发布会现场，我们前方记者（身高180）实测在第一排座椅调整到最后的情况下，第二排乘客腿部仍有三拳的空间。将第二排调整为腿部两拳空间时，第三排仍有一拳半的空间。可以说理想L9的内部空间超越了同级主流SUV，甚至在第二排、第三排和后备厢的空间总和上超过了部分全尺寸的MPV。
不仅如此，理想L9的后备箱空间也是同级别最大的。纵深要比宝马X7多8.4cm，这个表现让人惊讶。毕竟理想L9的后排空间即便是成年人坐，也不会觉得难以接受。
值得一提的是，相比理想One，理想L9的座椅舒适度全面提升，三排的座椅都是3D舒适性海绵和Nappa真皮的配置，尤其是第三排的座椅要比同级别其他SUV车型舒适不少。第一、二排座椅还配备了侧翼加热功能、座椅通风和SPA级十点按摩功能。配合优化设计的舒适软枕，为每一位家人提供最舒适的乘坐体验，更好地缓解旅途的疲劳。
第二排右侧座椅，配备可四向电动调节的腿托以及精心设计的小桌板，提供真正头等舱级别的乘坐体验。同时L9还为每个座位精心设计了丰富的储物空间，满足全家每个人的需求。值得一提的是，第二、第三排共四个ISOFIX儿童安全座椅接口，给孩子提供更全面的安全保护
看过了空间，我们来看看驾驶硬件。理想L9采用了双电机四驱系统，配备了双叉臂式独立前悬架和五连杆独立后悬架，整车还有智能空气弹簧的支持，可以提供80mm的车身高度调节。
动力方面，理想L9的搭载了一台1.5L的涡轮增压发动机，发动机的最大功率为113KW，匹配一台电动车单速变速箱。这里要注意的是，燃油发动机并不会介入到整车的驱动中，而是仅仅为电池和两台永磁同步电动机提供电能输出。因此，CLTC工况下热机油耗低至5.9升/100公里。
理想L9的前电动机的最大功率为130KW，后电动机的最大功率为200KW。总330KW的功率让理想L9这台5.2米的全尺寸SUV也拥有5.3秒的0-100加速成绩。
续航方面，理想L9的CLTC纯电续航为215km，综合续航1315km。尽管它的电池不算大，只有44.5千瓦时。但与纯电动车不同的是，理想L9开进加油站3分钟就可以再次踏上征途，而前者最快也要30分钟才能获得等效续航里程。
辅助驾驶方面，理想L9标配旗舰级的理想AD Max智能驾驶系统，采用1颗前向128线激光雷达，6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，以及1颗前向毫米波雷达和12颗超声波传感器，真正实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。此外，理想L9通过车内3D ToF传感器和车外摄像头，提供同时覆盖车内车外的哨兵模式。
理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，相比理想One上的10 TOPS算力地平线J3芯片来说，可谓是提升巨大。并以次实现了同时处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定。
理想L9的内饰设计语言与理想One有非常大的不同，理想One可以看做是在普通燃油车设计的基础上，进一步智能化、大屏化。而L9则是在One的基础上，首创了五屏三维空间交互，可以给你更多科技感，更多家庭式的幸福感。
首先，中控最大的改变是取消了传统的仪表盘。把重要的信息通过HUD抬头显示系统，投射到前风挡上，观看时视线不需要离开路面，让驾驶更安全。同时在方向盘上方配备了安全驾驶交互屏，采用Mini-LED和多点触控技术，不但可以清晰地显示必要的行车信息，还可以实现触控式的操控方式，让交互变得更加简单。
理想One开起了大尺寸三联横屏的设计风潮，而在理想L9上则采用了两块15.7英寸的3K车规级OLED屏幕，并采用一体式无缝设计连接。值得一提的是，屏幕采用16:9的比例，让副驾获得了更好的追剧视觉体验。性能也无需担心，两颗高通骁龙8155平台，搭配24GB内存，可以带来更加流畅的软件使用体验。
屏幕下方设置了双15W无线充电区，如果你的手机支持更高规格的无线充电，理想方面表示后续可以替换成对应协议的无线快充方案。在无线充电区下方，还有一个下沉式的储物格。目测可以轻松放下一个中号的女士皮包。
在第二排的上方，还专属设计的后舱娱乐屏，同样为15.7英寸的3K车规级OLED屏，支持电动开启和关闭，以及角度调节功能。屏幕下方则是车载冷暖冰箱，可以提供0-7℃的制冷以及35-50℃的加热。
专属娱乐屏的系统可以与副驾驶屏幕独立使用，不仅可以播放不同的视频，还可以通过视频输入实现任天堂SWITCH游戏机的一线直连。交互方式除了支持触摸以外，还可以通过车内的6颗阵列式麦克风和3DToF传感器，配合理想汽车首创的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术，在车内能以人类最自然的方式进行交互，让下到幼儿园的孩子，上到七八十岁的长辈，都可以轻松享受理想L9的智能体验。
值得一提的是，理想L9还支持视频输出，配合AR、VR眼镜可以带来更加沉浸的影音、游戏娱乐体验。
更好的屏幕、更流畅的硬件，都是为了带来更好的观感体验。而听感自然也不会拉夸。理想L9在行业中首创了7.3.4全景声音响布局，由7组扬声器组成全车环绕，3个重低音单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕。全车拥有21个扬声器，高音单元采用铝膜，中音单元采用凯夫拉材质，低音单元采用碳纤维材质，功放最大功率高达2160瓦，可以说是汽车标配音响中的天花板了。
其他方面，理想L9车内配备6个Type-C接口、2个12伏接口和1个220伏的独立电源接口，车外配备了3.5千瓦的对外放电功能，全面满足各种场合的用电需求。智能温控新风空调、香氛系统以及256色氛围灯，全车静音电吸门以及前风挡、双全景天幕、一排和二排车窗均采用双层隔音隔热玻璃的配备，为每一位家人创造温馨健康车内环境的同时，也可以营造出更加舒适安静的旅途体验。
外观设计方面，理想L9的前脸设计采用了全新的家族语言。第一眼就可以看到，长度超过2米的一体式星环LED头灯，中间没有任何断点，均匀度、连贯度、柔和度和色温都做到了业界第一。可以说在100米外就可以识别出这就是理想L9。
尾部的星环灯采用了厚壁注塑工艺，呈现出极富立体感的发光效果。
前大灯组采用了纯平玻璃设计，整合了远近光一体的LED大灯、智能补光灯、LED转向灯和智能驾驶辅助灯，不仅极具科技感，还具有同级别最好的照明效果。
隐藏式机械门把手的设计和可变进气格栅能够有效降低高速风阻，让理想L9整车风阻系数在所有的豪华全尺寸SUV中处于优秀水平。
理想L9标配金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆，以及三个特别版车漆：紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰，黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮毂方面，标配21英寸轮毂，并有银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂两种风格可供选择。此外，还提供了电动踏板供用户选装。
销售方面，理想L9即日起接受预订，8月底前开始交付。7月1日全国所有零售中心展车全部到店；7月16日，将开启全国零售中心试驾启动；理想L9全系定价45.98，紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆需加1完全，电动踏板需选配需加一万元。
尽管理想在很多社交媒体平台的宣传语是，500万内最好的SUV。但我觉得或许改成，500万内最好的家用SUV，或者46万以内最好的SUV更为贴切。毕竟这个价格为前提下，想买一辆车场5.2米、6座高配座椅、高端辅助驾驶功能、冷暖冰箱、后排专属屏幕、外放供电等功能的车型几乎没有，理想L9的出现恰好填补了家用高端SUV这一个市场的空白。或许很多人会提议这个价位可以买汉兰达呀，但回顾我前面提到的这些功能，汉兰达给到全家人的乘坐感受，恐怕连理想One都比不过吧？
从理想One到理想L9，笔者看到的是一台可以承载全家出行的，更安全，更智能的SUV。也正如理想汽车所坚持的那样，“我们创造移动的家，用户创造幸福的家。”
或许，家用SUV这条赛道，理想汽车选对了。
