2024年11月28日，特斯拉公司副总裁陶琳在社交媒体平台发文称，2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期比去年又缩短了，现在只需要90天左右。
值得注意的是，陶琳还对外表示，“该省省该花花。给供应商快速回款，并不意味着需要提高产品价格。”成本控制=技术革新提升效率+减少一切不必要的花费。保障供应商利益的同时，我们在研发和生产上持续投入，力求给消费者更好的价格和产品。
特斯拉高管的上述言论，疑似内涵比亚迪。近期，一封比亚迪发给供应商的邮件广为流传。邮件显示，比亚迪在庆祝成立三十周年之际，成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，并预计全年销量将突破420万辆大关。然而，面对即将到来的新能源汽车市场“大决战”和“淘汰赛”，比亚迪希望整个供应链共同努力，降价10%，以增强其乘用车竞争力。
