近日，仰望汽车宣布推出旗下全新高性能纯电超跑——仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X），全球限量发售30台，并为每台车辆提供专属定制方案。该车型以496.22 km/h的极速成绩刷新全球汽车极速纪录，成为目前世界上速度最快的量产汽车，同时其纽博格林北环赛道圈速达到6分59秒157，展现了中国新能源超跑在极速与操控性能上的重大突破。
仰望U9X定位为专注赛道性能的顶级超跑，其命名“Xtreme”寓意突破极限与探索未知。与兼顾日常驾驶的仰望U9不同，U9X在整车软硬件方面实现了全面赛道化升级。该车搭载全球首款量产全域1200V超高压平台，配备四台转速达30000rpm的高性能电机，系统综合马力超过3000Ps，推重比高达1217 Ps/t，多项性能指标均达到国际顶尖水准。基于易四方与云辇-X技术架构，U9X首次将“车身姿态控制”深度融入赛道驾驶，实现极速与圈速的双重突破。
为保障极端工况下的性能稳定性，仰望U9X对整车冷却系统进行全面重构，冷却总功率提升133%，确保电机与电池持续高功率输出。其搭载的赛道级刀片电池支持30C超高放电倍率，并采用双层冷却结构提升散热效率。制动系统方面，U9X配备钛合金碳陶制动盘与卡钳，在纽北赛道的177个弯道中全程表现无衰减，兼具轻量化与耐高温性能。
针对轮胎性能，仰望团队联合佳通定制开发GitiSport e·GTR2 PRO半热熔轮胎，运用超高强度芳纶纤维材料，可突破500km/h极速考验。该轮胎通过非对称花纹与结构强化设计，显著提升弯道抓地力与湿滑路面排水性，支持高G值过弯与高速操控稳定性。
仰望U9X在极速与赛道性能上的卓越表现，不仅重新定义了纯电超跑的技术边界，也标志着中国汽车工业在高性能领域已跻身全球领先梯队。全球仅限量30台的发售策略，进一步增强了该车的稀缺性和收藏价值，展现出中国品牌在高端汽车制造与技术创新上的强大实力。
