操控:轻松自如
转动钥匙,点火,帕拉丁轻松地启动了。方向盘手感好,反应比较灵敏,档位安排很紧凑,制动系统也很好用。我开着帕拉丁在工地坑洼不平的土路上行驶,路感很清晰,但是震感几乎都被底盘吸收掉了。在我的前面有一个足有25度角的陡坡。我想,测试车子动力的时候到了。踩下油门,四驱车在很低的转速下,发动机发出强大的扭矩,猛地向前方大陡坡驶去,感觉在冲向坡顶的过程中帕拉丁竟然在不断加速,一会儿就毫不费力地开上了大土坡。
操控:轻松自如
转动钥匙,点火,帕拉丁轻松地启动了。方向盘手感好,反应比较灵敏,档位安排很紧凑,制动系统也很好用。我开着帕拉丁在工地坑洼不平的土路上行驶,路感很清晰,但是震感几乎都被底盘吸收掉了。在我的前面有一个足有25度角的陡坡。我想,测试车子动力的时候到了。踩下油门,四驱车在很低的转速下,发动机发出强大的扭矩,猛地向前方大陡坡驶去,感觉在冲向坡顶的过程中帕拉丁竟然在不断加速,一会儿就毫不费力地开上了大土坡。