2.5L爆出178马力，油耗低至4.1L，颜值不输雅阁，还标配10气囊！
导读：从近几年国产车的表现来看，确实提升比较大，像哈弗H6、吉利博越、长安逸动、奇瑞瑞虎8等车型，都是销量非常不错的。不过它们大多都是“以价换量”，主打性价比，而在品质和口碑方面，和那些顶级合资车相比，还是有明显差距的。而现如今随着消费观念的改变，消费者对于汽车的品质要求也是越来越高，这也给我们国产车带来很大压力，很多车型也是面临无人问津的尴尬局面。而今天我们要聊的这款车，它在销售27年的时间里，几乎是“零差评”，而且在同级别车型当中，价格还非常低廉，可以说它就是我们国产车的“标杆”车型，如果国产车都能达到它的高度，那么我们国产车也是会获得更多国人认可的。
而今天要聊的这款车，它自1993年入华销售已经27年了，可凭借“稳重可靠、豪华低调”的完美形象，成为了我们国内B级轿车的常青树。而它就是广汽丰田主打的一款B级轿车，也是目前最畅销的三大B级轿车之一的丰田凯美瑞。一款车型能够畅销这么多年，这在我们国产车当中，是没有哪款车型能做到的，而丰田凯美瑞之所以能成功，肯定是有它独到之处的，那么就让我们来具体了解下丰田凯美瑞。
一直以来，国内的几款B级轿车都给人一种“中庸”的感觉，而新一代丰田凯美瑞率先做出了改变，新车基于TNGA架构打造，整体看起来更加的时尚动感。看起来很夸张的梯形“大嘴”，成为凯美瑞前脸的视觉中心，而它犀利的大灯造型和力量感十足的线条刻画，看起来有一点雷克萨斯的韵味。
车尾的设计也有所改变，比以往要更注重扁平化，而它的尾灯和镀铬饰条相连接，也更能体现出运动感。而把前脸、车身和尾部相结合的整体造型，看上去要比迈腾霸气十倍都不止，比起以颜值著称的本田雅阁，也是不逊多让。
采用不对称的Y型中控台设计，也大大增强了它的视觉效果，而它红色的内饰搭配上浅色的木纹饰板，给人一种非常精致但又充满运动的既视感。而且新一代丰田凯美瑞的三屏联动智能显示，也是它的一大卖点，高级音响、自动分区空调和车联网等高端配置也是应有尽有。
而后排的腿部空间，也是非常的不错，装备方面也要比其它同级别车型更有优势，像独立空调、多媒体、后排靠背角度电动调节和全景天窗等，都是非常全面的。
凯美瑞的混动版本所搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，曾荣获过沃德十佳发动机的称号，它拥有178Ps的最大马力和220N.m的峰值扭矩。而它的燃油性是非常高的，41%的热效率也是目前市场当中最高的，而它的综合油耗只有4L左右，匹配的是E-CVT无级变速箱。另外，它搭载的是一款永磁同步电机，所以虽然是一款混动车型，但它是不需要充电的。
小结：第八代丰田凯美瑞是最具代表性的一款合资车，它的品质、性能和可靠性都是行业领先的，而这些也都是我们国产车所欠缺的，所以说丰田凯美瑞才是国产车的“标杆”！销售了27年几乎是“零差评”，而最关键的是它的价格要比同级别的帕萨特、迈腾等车型都要低。
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