日前，我们从相关渠道得到消息称，领克旗下首款纯电轿跑ZERO concept目前已进入整车测试阶段，并有望于明年下半年正式上市。据悉，新车基于领克全新纯电动架构——SEA浩瀚平台打造，拥有700+NEDC续航、4秒内加速破百、感应式无框电动门、150-220mm全自动空气悬挂、100%全场景全周期FOTA、并且可实现高度自动驾驶以及高端定制。

新车外观采用领克家族式的设计语言，狭长的“北极光”式日间行车灯布局在引擎盖两侧，而大灯组则由于电动车没有设置进气格栅，被很好地与中网融合在一起，颇具设计感。

新车的长宽高分别为4850mm/1980mm/1530mm，轴距达到了2999mm，侧面采用的是溜背式的造型，所以显得十分修长，乍一看还有一种保时捷Panamera的既视感，快充和慢充接口被分别设置在左前方后左后方，而隐藏式门把手和半封闭式轮毂的设计提升未来科技感的同时，还可有效降低风阻系数。

尾部带状LED灯组延伸至中央领克LOGO，中间LED光源向两边排开既拉伸了车尾的视觉宽度，还在一定程度上提升了辨识度。

内饰方面，新车和目前在售的领克燃油版车型的设计有些许不同，配备了一块超大尺寸的中控屏，取代了大部分的实体按键，搭配悬浮式液晶仪表和造型小巧的电子挡杆，整个内饰的氛围简约又不失未来风格。

动力方面，新车或将搭载容量为100kWh的动力电池组，根据不同动力配置，百公里耗电为13.8~15.7kWh，续航里程约为637~725km。此外新车还将提供后驱和四驱两种驱动方式，并配备有150—220mm高度可调空气悬架和CDC电磁减震。

这款诞生于领克浩瀚架构下的首款新车还是非常值得期待的，如果后续能够控制成本，以更亲民的价格面向消费者，相信其能够得到不少用户的青睐。
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