L9比ONE大一圈,长宽高和轴距都更顶,气场直接拉满。动力也升级了,L9用自研1.5T四缸增程器,热效率40.5%,比ONE那台东安的1.5T三缸机强太多,三缸抖、噪音大谁用谁知道,L9这波算是补齐短板了。油耗还行,CLTC工况百公里5.9L,不算特别省但能接受。底盘也猛,全系空悬+CDC,自研底盘控制,舒适性和操控都上去了。电池方面,L9用44.5kWh三元锂,纯电CLTC能跑215km,WLTC也有180km,总续航CLTC干到1315km,WLTC也破1100km,比ONE的892km强不少。整体来看,L9就是全面升级版,哪儿都比ONE更精致更稳,妥妥的旗舰范儿。