在车顶那块儿，跟阅读灯、天窗开关这些凑一堆儿。大灯开关和启动键中间有两个小转轮，第二个往下拨一格就是门控灯，往上长亮，中间是门控模式，最下面是关闭。
说到货车，发动机和驾驶室的位置不一样，能分成四种类型：长头、短头、平头和偏置。长头的就是发动机在驾驶室前面；要是发动机一小部分伸进驾驶室里，就叫短头；如果整个发动机都塞进驾驶室了，那就是平头式；而驾驶室偏一边，发动机在旁边的，就是偏置式啦。
我们今天主要说一下平头式货车。它的优点是车身总长和轴距比例协调，最小转弯半径小，操控挺灵活。驾驶室里没有发动机罩和翼子板，整车长度更紧凑，整备质量也轻了不少，司机视野也更好。而且一般采用翻转驾驶室设计，方便检修发动机和其他部件，空间利用率也更高。
不过世上没有十全十美的东西。这种车型前轴负担重，通过性差一些，驾驶室翻转结构和锁定装置也比较复杂，上下车不太方便。离合和变速箱的操作也不太轻松，发动机的热和震动影响大，正面碰撞风险也更高些。
