PXT，在韩服是太空车的主力车型，外形上有人说很酷，但是也有人说巨型排气筒傻呼呼的，呵呵。个人赛中长达5秒的加速是这个车最大的优点，也是为什么在记录成绩上，PXT明显比FXT好的原因。道理很简单就象用组队蓝气跑个人赛一样。但是，PXT由于聚气慢对跑法要求就比较高，跑法不合理，得不到足够的气，想在成绩上超越普通PRO就比较难。大家应该清楚，每种新的跑法从练会到熟练掌握是有段时间的，而每张图都要重新练跑法，呵呵…… 而当你掌握了PXT的跑法，那时侯SR时代应该到了吧，那PXT跑法还有多大意义呢？SR时代还是要重练跑法的。同样FXT，也是有自己的跑法，结果也是同样。不过话说回来，就算就不玩PXT、FXT到SR时代，PRO跑法也是要改成SR跑法的... FXT，最大特点是聚气快，但是只有2秒的放气时间又是致命伤，为什么这么说，2秒加速速度只能达到240左右，就算你马上放第2个气中间停顿的时间掉速也是很多的，而且为了得到更多的气又要比其他车多做漂移，对于最佳化飘移不熟练的玩家，飘的越多跑的越慢，这个道理大家应该懂。更让人疑惑的是PXT的过弯速度在125左右，而FXT在115左右，这就更加削弱了FXT。这就是为什么在韩服的太空车时代，FXT无法和PXT抗衡的原因。但是，在组队赛中FXT放气短的缺点会得到一点改善，加上现在国服频道L2中聚气量超过L3，FXT在组队赛中的表现还是值得期待的。 最后总结，如果国服不做太大修改，太空车时代还是PXT的天下。但是，PXT不是SR，并无法带来革命性的变化，不适应PXT的玩家，还不如开PRO来得快。太空系列车，最大的意义是增加游戏的乐趣，而不是提高你的成绩。太空车不是BT车，就象NEXON不是天成一样。