总结了一下有以下几点：
一，带变缸技术的2.0T发动机。一般来说只有6缸或者8缸以上的多缸发动机才会具备变缸技术，目的是最大化的节约燃油使用。因为在有些工况下是用不到这么多动力的。而新款迈锐宝XL Redline的4缸发动机也拥有变缸技术，分为四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行的三种模式。并且辅以一系列的热管理、超高压缸内直喷、双涡管等技术，来达到运转时的平顺性。正常驾驶的情况下，并不会感受到4缸变2缸的明显区别。

二，9速AT变速箱。更密的齿比带来更平顺的换档过程，并且作为自家生产的变速箱匹配自家的发动机也更为适合。整体调校后的驾驶感受可以很好地适应驾驶者的习惯。

三，可以OTA的车载互联络统。大多数的车载系统为固定的版本，或者只有选择去售后更新地图包以及系统程序。但是全新XL上的这套Mylink+系统可以在线OTA升级。也就是类似于现在ios或者安卓的平台。自己可以利用系统自带的流量选择更新app或者系统固件。对于车载系统来说，是一种质变了。