你好
都说F3的减振不是很好，

我的用了4年多，也算是这样啦，

但一说起换，那可是要不少工功夫呵！

怎样发现的呢？

1 一是车车容易受振动报警（没有更换减振之前是不知道减振会让报警异常呵），

2 有时会听到车头部位有“咯咚、咯呼”声音。

3 接着用力按压车头部分，已经没有了正常的弹力（可与旁边的车作对比呵）。

4 支起车身，放松前轮，上推防尘套，缓冲块破损已经分多块掉了一地。

更换必要的工具：

1 18MM、19MM、21MM的套筒是必须的，

2 加力管是必须的，可用镀锌水管代替。

3 辅助工具一批。见下图。

选择怎样的减振器及其它配件呢？

1 由于更换一次不容易，建议用好点的，

2 由于KYB、一汽东机、花冠的减振较贵，还是算了吧。

3 号称原厂的160——180元/个，本人选定175元/支原厂，（见图细节与对比）。

4 付厂的约100——140/支。

5 减振专用拆卸工具70元，

6 缓冲块加运费27元（15元/2支、12快递费）。

7 加力水管*20元/支。

注[更换减振前请检查防尘罩、缓冲块、顶部轴承状况，]

拆装注意点

1 专用工具与加力管是必须的，

2 减振顶部的轴承要加黄油（油脂），防水防尘罩要记得上好。

3 拆卸与安装都可一人完成，我就是一人完成的。

4 没有一定的装配技术请不要随便下手，有一定的难度，

5 拆下减振尾端螺母是特别的难点(必须用铁线扎紧弹簧上压盘），安装时比较容易。

6 安装平衡杆拉杆时要用铁杆向下压，拉杆头部的螺钉是可以任意角度旋转的呵。

只有把减震器镑数减少点啊,或者换个软点的,减震器是根据整车的要求来设计的,如果减震器换了个小的,舒服是舒服了,但是速度一提上去整车就飘了,底盘再重也没用啊,跟坐飞机似的,

爱f3对于您说的问题，如果是减震的问题，没有什么好的办法，只能更换改装减震器。建议您先检查一下轮胎气压是否过高。

400以内差不多能买到天猫打折的美津浓，wave rider或者wave inspire减震绝对够用，根据你的姿势和足弓情况选就可以了。这价位不用看别的牌子。