2010款揽胜的最大亮点是两款全新的5.0升V8汽油发动机：顶尖的510马力机械增压款和375马力自然进气款。路虎V8发动机本着提供更强动力和更佳平顺性，但同时降低油耗和排放的原则研发。5.0升自然进气款V8发动机的性能与现行的4.2升机械增压发动机大体相当，据统计，新发动机的油耗降低12%以上。该车型从静止加速至60英里/小时只需7.2秒（仅比现行的机械增压发动机车辆多0.1秒）。除上述两款新型汽油发动机外，路虎亦提供了强劲、高效的TDV8 3.6升涡轮增压柴油发动机。此款柴油发动机采用全新设计，藉以适应路虎卓越的越野要求，它可在整个转速范围内提供充沛扭矩。

更为重要的是，2010款揽胜使用了一系列创新性的内在技术，提升了驾驶者和乘客的体验。揽胜首次在业界使用了“双画面”触摸显示屏技术，令驾驶者和乘客可同时观看不同的图像。也就是说，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。此项重大技术进步，使信息显示异常灵活。驾驶者可以在所有驾驶状况下获取所需的准确数据，而乘客则可同时轻松观赏电影！而另一个重大创新则是组合仪表板。实体的组合仪表板12英寸虚拟显示仪表板取代，此屏幕通过巧妙设计的虚拟显示仪表板和图形显示所有关键的驾驶者信息。此两项技术的应用足以使得2010年款路虎揽胜成为世界上最完美的超奢华汽车。

2010款揽胜拥有强大的新发动机—V8系列，在增强动力的同时，也降低了油耗。此外，新款揽胜也革新了其内在技术，内饰设计精致考究，巩固了2010款揽胜作为“路虎顶级奢华SUV”的地位。