首先啊,所有驾驶辅助全关!只开漂移模式!想在竞速模式里漂?别想了,除了拉力或者某些山路,漂移根本不是最快过弯方式,纯属帅就完事了。
新手建议用MR车,重心靠后好控车。像BMW M3、Z33这种前后配重均衡的FR也行。记得设成喜爱车辆,不然没法调!
马力往高了堆,车重能轻就轻。悬挂弹簧前后+6就行,后边可以稍微软点(但别低于+4)。前束角不动,外倾角前后都调成0差不多,具体还得自己练着微调。
轮胎先从S1前后开始练,熟练点可以前S1后S2,手感顺了再试别的组合。
操作重点来了:外侧入弯,进弯时轮子要抓地,车头对弯内偏外一点。快完成转向的时候(还没完全打满方向),松一点点油,然后猛打方向+踩大油门,让后轮打滑。之后靠连续轻点油门控速!记住别一直踩死,一踩到底必甩尾失控!同时回方向修正,出弯先回正方向,半油门稳住重心,等抓地回来了再给全油!
尽量少修正方向,修太多容易翻车。点油频率得靠自己多练,毕竟GT不能半油门,只能靠手速模拟,不同弯道节奏不一样,练多了才有感觉。
最后说句实话——
公路上漂移基本就是耍帅……
真跑赛道拼速度的,没人靠漂移过弯。