10月24日上午，小鹏汽车在广州举办了“智能日”，向外界公布了小鹏汽车在智能化上的最近进展。
接下来，我们就一起来看一下，小鹏汽车都更新了哪些能力。
小鹏汽车智能座舱新进化
在小鹏汽车看来，车载座舱要把基础功能做好、交互能力要做好、要做好生态布置，同时要做开放，从这次智能日来看，小鹏汽车确实在朝着这个方向去做。
基础能力：车机使用频率很高
在基础功能方面，小鹏汽车的车机使用率很高。导航使用率达到73.9%、音乐使用频率和语音使用频率超过90%，这对于主攻智能化的小鹏汽车来说，这个表现还可以。

小鹏汽车现在接入的内容如下：

基本上把主流的音视频内容都带入到车内，而这在一定程度上提升了车机使用率。
交互：语音系统大升级
就在昨天，小鹏汽车推送了新的语音能力的更新，首先是全场景语音。朋友们手动开启该功能后，可以支持连续对话、可见即可说、语义打断、双音区锁定等语音交互功能。
“连续对话”：一次唤醒之后，可以实现连续对话，如果再次要用直接说指令就好，播放视频的时候，你可以直接连续给出指令：“前进3分钟”、“后退30秒”。而在不和小p对话的时候，小p会挂起，只有出现和指令相关的内容才会恢复
“可见即可说”：目前在导航、音乐、空调、车控、系统设置 5 个自研应用中，可以直接通过语音进行调节，比如调整空调吹风的方向，直接语音调整驾驶模式

打断小 P 说话：在小P给出语音提示的时候，你可以直接打断它，直接进行下一个指令，比如说，问询天气的时候，你可以问“今天天气怎么样？”，在它还没有说完的情况下可以直接接着问：“明天呢？”，“后天呢？”。
“双音区锁定”：这个功能可以直接唤醒，听取主驾的命令，当车上有其他人说话的时候，不受其他座位说话的干扰，提高语音识别准确率。
整个语音能力非常强。
还有一个就是自定义小P。可以语音更换小P为宇航员、赛车手、竞游先锋等 4 种新形象，其中部分形象还支持手机扫码自定义脸部表情。还可以通过手机小鹏 App 上的【小P私人订制】模块自行训练小P，设置对小P的个性化内容，要求小P按照个性化设置后的执行动作来执行相关命令，最终实现系统设置、车辆控制、空调、导航、音乐等多项车辆交互功能的自定义，还支持优化语音 UI、提示词，以及更多小 P 表情的语音状态。这个功能怎么说呢？增加了趣味性。

此外，小鹏汽车对外开放了车载系统，包括软硬件能力，小鹏汽车副总裁纪宇表示，未来小鹏汽车还将开放其AI能力。
智能驾驶：NGP来了
去年，特斯拉带来了自己的NoA功能，蔚来也推了类似的NOP，现在小鹏汽车有了自己的NGP。小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙表示，小鹏汽车表示，其要做到“中国最强的领航辅助驾驶系统”。

这是其可以实现的能力：

大曲率弯道上。小鹏P7表现真的不错：

汇流场景：

变道主动避让：

这是P7硬件配置，基本上可以说是目前量产车内最强：

而在软件层面，小鹏汽车也是下了大功夫：

吴新宙表现，现在的这套架构不仅仅是支持现在，将来还可以做更多功能。可以期待一下。
此外，还有其泊车系统，从我接触的这些系统来看，这应该是中国目前最好的泊车系统。现在，这个系统又有了新的精进，进一步增强了泊车能力，用前向和侧前向摄像头辅助泊车。提升了识别能力：

这个还不是重点，重点还是其停车场记忆泊车。小鹏汽车称这是全球首个可量产不依靠停车场改造的自主泊车系统。

明年，小鹏汽车要推送展示的停车场记忆泊车功能。
小结
一直以来，智能化一直是小鹏汽车的标签，现在小鹏汽车也在夯实这个标签，这次的智能日给到的内容很惊艳，真的让人印象深刻。
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